Theo
cuộc họp họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2018 của Công ty cổ phần Gemadept
(Mã chứng khoán: GMD) các nội dung HĐQT trình lên tại đại hội hầu hết đã được
thông qua, Chủ tịch HĐQT GMD - Ông Đỗ Văn Nhân trình bày tại đại hội nhận định
về hoạt động của công ty trong năm 2017, theo ông năm 2017 là một năm đây khó
khăn đối với các doanh nghiệp vận tải biển đáng chú ý trên thị trường chứng
khoán nhiều cổ phiếu của các doanh nghiệp này sụt giảm nghiêm trọng, giá trị
không đủ mua một cốc trà đá, giá trị cổ phiếu các doanh nghiệp vận tải biển đã
về mức đáy. Đáng chú ý còn có doanh nghiệp
hàng hải lỗ lũy kế đến hơn 5.000 tỷ đồng.
Không
nằm ngoài ảnh hưởng của thị trường GMD cũng phải vượt qua năm 2017 đầy biến động,
nhưng theo ông Nhân, mặc dù năm 2017 khá vất vả nhưng công ty cũng đã làm được
nhiều việc. Cụ thể: năm 2017 vừa qua,
GMD đã thành lập liên doanh với Tập đoàn hàng đầu Hàn Quốc CJ để phát
triển mảng logistics, GMD bán chưa đến 15% tài sản cho CJ để thành lập liên
doanh này. Theo ông Nhân, thời điểm đó
thị trường xôn xao nguồn tin GMD bán 50% tài sản cho CJ là điều không chính
xác.
Đáng
chú ý, mảng logistics được định giá 250 triệu USD ngay tại thời điểm thành lập
liên doanh (quý III/2017), bao gồm cả phần vốn tại SCSC (GMD nắm 32,89% vốn của
CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn ). GMD không bán mặc dù phần vốn ở SCSC được định
giá hơn 50 triệu USD . Tính đến thời điểm hiện tại phần vốn ở SCSC tăng lên hơn 120 triệu USD.
Một
điểm đáng lưu ý khác, sau khi liên doanh CJ, GMD vẫn nắm quyền điều hành mặc dù
thông thường doanh nghiệp nước ngoài
giành quyền điều hành khi mua cổ phần chi phối tại Việt Nam. Lý giải về
sự việc này là do cả hai chung mục tiêu kinh doanh gấp đôi doanh thu, lợi nhuận
trong 3 năm tới nên phía CJ để GMD nắm quyền điều hành. Chủ tịch GMD cho rằng mục
tiêu này hoàn toàn khả thị nếu nói về tiềm lực của cả hai bên.
Về
kế quả khai thác cảng trong năm 2017, GMD hoàn thành dự án cảng Nam Đình Vũ tại
Hải Phòng. Đây là dự án quy mô 7 cầu tàu, tổng vốn đầu tư trên 6.000 tỷ đồng,
được coi là cụm cảng lớn nhất từ trước đến nay của Hải Phòng. , cảng Nam Đình
Vũ đã mở cửa đón chuyến tàu đầu tiên sau hơn 1 năm xây dựng, ngày 4/2, chính dự án này đã giúp GMD chiếm lĩnh vị trí
là nhà khai thác cảng hàng đầu khu vực phía Bắc. GMD trong năm 2017 đồng thời
đã hoàn thành giải tỏa ách tắc cho cảng
Phước Long (đạt kỷ lục doanh thu, sản lượng lớn nhất từ trước đến nay); và hoàn
thành mục tiêu nâng công suất cảng Bình Dương,


Bình Luận
0 Komentar untuk "Đại hội cổ đông GMD: điểm lại những thành quả đạt được năm 2017"